“这个女高管是真的惨，刚出门就车就坏了……”
“这算什么，我之前买了一辆同款的奔弛E系，刚出4S店就断轴了，维权也没用，人家根本就不理你。”
“呵呵，真的牛逼，一点不跟咱们客气。”
看完这些视频，无数人开始在底下评论，大肆抨击奔弛的售后有多么烂。
4S店的销售一个比一个牛逼，看起来拽的跟二五八万似的，面对消费者的维权，态度很是僵硬。
跟多人开始自发跟帖，直接将这件事不断扩大，引起了民众们的怒火。
“诶，要是国产车企能出来一个这样的品牌就好了。”
“确实，人家能这么强硬，就是因为整个市场都被他们垄断了，如果真的有车企能和他们抗衡，看他们还敢这么嚣张？”
“诶，国产车里，就一个红旗算是豪华品牌，到头来还是个扶不起的阿斗，被一汽彻底搞臭了。”
“……”
刘刚这两天整个人都懵了。
他几乎每刷几个视频就能刷到自己，起初他只是当个宣泄的媒介，没想到超新星居然会这么给力。
连着推……这也太强了吧。
在超新星的推波助澜下，几乎全国人民都知道了他的遭遇，和他一样惨的人不在少数，大家一起联合起来声讨奔弛，直接将奔弛批斗的体无完肤。
大家虽然在法条上干不过奔弛，但至少在舆论上，已经遥遥领先了。
几乎只用了短短两天，奔弛事件就被彻底炒上了热搜，全网轰动！
这两天。
奔弛的公关团队简直是水深火热。
他们专业公关这么多年，还从未遇到过这么棘手的事件。
利星集团的董事长——颜生，得知此事后当即勃然大怒，当着众多高管的面大骂超新星不厚道。
你特么不帮我就算了，怎么还推波助澜呢？
以后大家还能不能愉快的玩耍了？
在颜生暴怒的同时，有一群人比他更愤怒，那就是徳国总部的奔弛母公司——戴姆勒集团！
奔弛总部的大佬得知这个消息后，直接就坐不住了。
也顾不得什么时差不时差了，直接一个电话打了过来，接着就是一顿破口大骂。
“颜生，你个混蛋，你究竟在干什么？”
“现在整个夏国的消费者都在骂我们，你们的经销商是怎么干的？”
“能处理就马上给我处理了，不能处理你就给我滚蛋！”
一顿破口大骂，却丝毫不能消减大佬心中的怒火。
这些天，奔弛身上的糟心事实在是太多了。
先是被该死的钉子科技，偷摸摸撬走了几十名一线工程师，导致核心项目直接停摆，之后又是夏国市场的全面萎缩，现在又面临着整个夏国民众的滔天怒火……
天呐！
鬼知道究竟发生了什么！
还有这个颜生……这几年奔弛在他的经营下，口碑可谓是一年不如一年。
自从百年前戈特利布先生创立奔弛品牌起，奔弛集团还从未遭遇过如此规模的信誉危机！
这个蠢货。
奔弛百年声誉，都快要被这个该死的马莱西人败干净了！
奔弛总部的大佬们，直接把颜生的祖宗十八代都问候了一遍。
这些破事可都是你们利星集团搞出来的，凭什么要让我们奔弛品牌给你们擦屁股？
经销商反过来遏制生产商？
天底下哪有这样的道理？！
这些年，面对利星集团的愈发贪婪，奔弛总部早就忍的不耐烦了。
一辆全新的奔弛车型，只要口碑和营销效果好一点的，到了利星手中基本都要加价好几十万。
少则几万，多则几十万，甚至那款著名的奔弛大G，就是硬生生被利星加价70万炒起来的！
最终的结果就是，夏国的奔弛竟然比徳国的还贵？！
而加价的这些钱，奔弛可是一毛钱都拿不到！
利星集团宛如一只趴在奔弛身上吸血的蛆虫，一边吸血还一边往奔弛身上拉屎……
这特么能忍？
每次利星集团捅出来一大堆破事，搞得夏国消费者群情激奋、怨气沸腾时，最后出面赔偿道歉的，都是奔弛总部。
要不是夏国政策严苛，不允许纯外资插手国内市场，他们早就把利星踢出局了。
想要把利星踢出局，就必须重新再找一个新的合作伙伴。
北汽，就是奔弛的选择。
按理说，奔弛把北汽扶持起来，就能很好的遏制利星的嚣张气焰，其实却不然。
利星在夏国市场耕耘了长达四十年，从上到下的渠道地位早就根深蒂固，又岂是那么容易被撼动的。
哪怕是北汽，也是被利星碾压的体无完肤。
连北汽都不行，就更别提其他车企了。
夏国目前能说稳压北汽一头的，只有‘国家长子’——一汽！
可他们是奥迪和大众的合作伙伴，根本轮不到奔弛再去插手。
奔弛心中这个恨啊！
……
奔弛内部有很多特职人员，在时刻关注全球各大市场的情况，夏国的超新星自然也不例外。
他们也算是属于公关部门的一部分，毕竟公关是奔弛一直以来的传统手艺。
这群人每天的工作任务就是刷视频、看各种帖子。
通常情况下，有关奔弛的不利舆论都能被第一时间发现，继而直接被扼杀在摇篮中。
超星新这边的情况，直接把这群特职人员都看麻了……
一刷一个抨击奔弛的，再刷又是一个黑奔弛的……
整个超星新app，俨然已经变成了批斗奔弛的发声地！
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