赵明阳要做的是什么？赵明阳思来想去，只有一个市场是一直存在，一直空缺的，那就是医药行业了。
这行业空白区域还有很多，但前期投入研发是很难有什么成效的。
所以赵明阳决定投资一百亿进去，先从小玩家做起，去研发一些新药，一些医药公司你要去看他到底有多少水平，就去看他研发投入，一共投入多少，盈利投入多少。
一个项目起步都是五年十年啊，一直投钱啊，这也是为什么很少人去碰这个，就是失败率很高，很多医药公司都是假大空，钱都用于销售渠道和宣传费了。
赵明阳决定一年投资一百亿研发费，十年时间，打造一个国内数一数二的医药公司，就是一千亿砸进医药研发，在全球也排不到进前十？
但赵明阳得做，十几亿美刀的研发投入在国内算是非常牛的了，但对比国外那些动不动几十上百亿美刀投入到研发中的，真的算是刚起步了。
不过这个行业的空白区域很多，赵明阳只要一两个版块就行了，比如他专门做一款产品，例如毛发再生，解决脱发人群的苦恼，这个一直有人做，赵明阳也可以附带做，还有就是各种疾病药物。
想花钱是在太容易了，只要不看眼前利益，还有一种就是创新了，赵明阳准备再投资一家科技公司，一年投资个百八十亿，他的所有产业如果以后变现，只能撑住医药和科技两个版块十年，这还是最多的时间，中间出现变数就不好说了，所以成果做一半，再去拉投资进来维持项目继续做下去，套现后再去做下一个，这也是老马发家的套路。
他准备去研究无人驾驶这一块，这一块未来一定会成为一个大趋势，短期看不到什么成效，很多人在质疑无人驾驶汽车的安全性，其实飞机和高铁等算是无人驾驶的一类了。
但无人驾驶要民用，这个需要的技术难度就非常大的，首先就是错综复杂的路线，还有就是责任认定，说白了，无人驾驶最大的一个弊端，对于有的人就是没法撒谎。
就像你玩手机，你说你没看什么视频，你是个正人君子，但你的手机操作记录是不会骗人的，你敢让人查你的操作记录吗？删除数据都没用，都会留下记录的。
这个前提是产品非常成熟，敢承担这种认定，可以完全掌握到所有数据。
赵明阳要做无人驾驶，主要是针对房车，未来人们更懂得享受生活，无人驾驶最终配套的是房车，说走就走的履行，移动的家。
至于能不能做到，这玩意没有做不到的，就是解决数据的延迟性和算法，就像几百年前谁能相信飞机汽车啊，汽车刚出来的时候，大部分人还是愿意乘坐马车，觉得马车操作在人的手上。
人类对未知事物的恐惧是正常的，但人类适应能力也是最强的，这就相当于刚出来电瓶车的时候，人们还是选择去骑自行车，等骑电瓶车了，觉得这玩意挺好啊。
但过段时间又看到别人骑自行车健身，自己又去买一辆自行车，骑了几天又骑电瓶车了。
因为脚蹬自行车确实累人不说，还不方便，夏天热，冬天冷，小众爱好健身可以，就像自动挡普及了也省油，手动挡还存在，有人追求操纵，但这类越来越属于小众爱好者了，汽车厂家出手动挡的车都少了。
有了汽车的人也会变懒，不想骑电瓶车了，因为便捷性，人们对于无人驾驶无非是暂时不信任，技术不成熟，但只要成熟了，提升便捷性就很快占据市场。
而没有无人驾驶功能的车也会一直存在，但就像如今的自行车一样，变成一种小众了，不可能再有非常庞大的市场了。
几十年前谁也不相信自行车会成为小众，那时候有一辆自行车倍有面，之后是基本家家户户都有自行车，大部分人交通工具也都是自行车。
电瓶车上市后，很快替代了自行车的群体，这世界就是因为便捷性在一次一次进步，人类最终回归的是享受生活，只不过是有的选和没得选。
如果不给自己太大的压力，未来的年轻人大部分还都是有机会选择享受生活的，最大的压力无非来自于房子，结婚，子女教育和养老，这其中最大的投入是房子，其次是结婚。
日韩年轻人解决方式就是不买房不结婚，那么未来赚这群人的钱，只能是从享受生活中赚了。
无人驾驶是一个全新的赛道，但此时此刻家用车无人驾驶是完全0到1的状态，赵明阳准备再次抢占赛道，搭配李彦清的AI算法给这个做一个新的适配系统。
这一次赵明阳准备是先自己投入做三五年，然后开源给各家去做，收取专利费，免费的东西永远都是最贵的。
将计划书整理后交给了华葨芝，她负责赵明阳最关键最核心的部分，沈南山拉来的投资人不会干预李彦清的研发，这一点赵明阳在合同里明确标注了，对方也确实没打算干预，因为对方只想用这个技术去赚更多的钱。
一切都处理差不多了，赵明阳按时去上课，然后整理博士论文。
他的母校财商大学还聘请他成为学校的教授，契约为十年，也不用天天去讲课，一年去个几次讲几次大课就行了。
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