接下来。
就将进入蒸汽机的组装、调试，与轮船相匹配磨合的过程。
饶是大将军苏威南征北战，见多识广，可是，当他见到面前这艘需要攀爬高高的舷楼才能到达甲板的巨轮时，也不由感到深深的震撼。
当他攀上甲板，站在宽阔的船上看着地面上时，地面上的那些造船的工人，看上去就像缩小了一号似的，变得小巧玲珑了。
这船……
简直就是一个可以移动的超大规模平台。
大船中间。
有帆、绞盘、桅杆等笑必不可少之物，船尾位置，拴着许多小船，大概，是以备不时之需所用的，船头位置，在十分神气的巨型龙头后面，沿着甲板两侧，则是两排固定得稳如泰山般的坐椅，看样子，是供船上的贵客们观光、采风，又或钓鱼用的。
苏威顺着船中间的楼梯往下走，他发现，船腹一层是十分宽阔的餐厅，里面摆满了桌椅板凳，靠近里面位置，一排柜子里，整整齐齐码放着无数碗筷碟子、刀叉筷子、杯盏茶壶等餐具，柜子下面一角，则摆着一坛又一坛盖着泥封的陈年美酒。
旁边，有一些通道和楼梯，能够通往下面，于是，苏威继续往下看。
下面原来是寝室，全都标着房号，并且，还十分详细地标注了贵宾室、头等舱、二等舱、船长室、水手室、服务员室等等字样……
再往下走一会，则进入船的底层，这里空间稍嫌狭窄了一些。
苏威举目四望，只见地上堆着一堆堆黑不溜秋的煤块，两排各有许多烟筒模样的大铁管子曲溜拐弯，不知通往何处，下面，则空着很宽的位置，料想，定是用来组装他从长安运来的那些铁疙瘩的。
苏威看了一阵，他也不太懂这些，除了震撼之外，也想不出更多的形容词来形容这艘有史以来他第一次见过的这么大的巨轮，于是，苏威又回到了甲板上，顺着弦梯，下到了地面上。
地面上。
早已架起了许多带滑轮组的龙门架，这些，是用来吊重物的。
这些滑轮，全都是出自杨广的手笔，人们惊奇地发现，陛下所发明创造的这个小小铁轮子，实在是精妙绝伦，原先需要人力费劲巴拉肩扛手抬的东西，如今，只需要用绳索牵曳着，就能吊到船上去。
特别省力不说，还安全。
有些爱动脑筋的工人就琢磨着，若是将这滑轮运用到平时的如修房、砌墙等建筑工作中，那么，一些十分巨大的石块等物，吊装起来，可就方便省力的多了。
有一个聪明的工人，甚至早已在自家安装了这么一个滑轮组龙门吊，用来将谷子、高粱等粮食，从地下吊到二楼上去。
这个。
乃是活学活用，最好的证明。
……
……
话说，此时正值秋未冬初，天公作美，一直都是晴天，因此，杨广与随驾的文武官员们，带着他从长安带来的那些专门负责蒸汽机组装调试的工匠们，日日夜夜呆在船厂里工作，有了他的现场督工，任何人也不敢懈怠偷懒，因此，这大船安装调试动力以及一些收尾工作，也做得很快。
不到一个半月。
这艘名为《扬州号》的巨轮，蒸汽机就已经组装调试好，并且试运行过了，其它的如刷油漆，加固船体，整修内舱等等工程，也已经做得差不多了，扬州刺史赵京，早就已经按照杨广的吩咐，精心挑选了许多年轻帅气的棒小伴担任水手，另外，还挑选了许多美貌的女子担任服务员，其它如船长、副手、司炉、厨师等等人选，也都已经挑选好并培训过数个流程了。
另外。
赵京还命人运了许多食材到船上，当然，主要以熏鸡腊肉，米油盐酱等耐贮存之物为主，另外，还有大量的不易腐烂变质的腌渍菜，也装了许多大坛子，由扬州城最出名的老字号《宝庆斋》供货，一股脑搬到了大船上，此外，在船舱中下部，水面以下阴冷之处，还贮放了许多新鲜的瓜果蔬菜，虽然，没有放在冷库中那样新鲜，但是，放个十天半个月，仍然是没有丝毫问题的。
赵京深刻理解了杨广的意图。
这开地辟地第一艘不用人力划桨，而是靠那个吞云吐雾，如同吞火怪兽一般的什么劳什子“蒸汽机”代替划桨的大船，陛下的意思，是将它打造成一艘游轮，供人观光、观摩，又或学习之用的。
起码。
这第一艘不必使用纤夫就能逆流而上的大船，陛下是没有打算用来当做战船的。
是的。
杨广并没有打算将这第一艘蒸汽轮船，打造成战船。
这一艘船，是个样板，等试航过后，若是一切都很好，那么，就可以将这艘船当作样板，而大量复制了，到那时，生产出来的船只不但可用作战船，也可供民用，用来运输粮食货物等，到那时，必定会促进大隋朝的造船业有突飞猛进的大跨越。
而这第一艘么……
杨广已经为其取好了名字——扬州号。
并且。
杨广还决定了，在扬州号下水试航的那天，他还要搞一个规模宏大、轰轰烈烈的剪彩仪式，他让赵京发动全扬州的土绅、豪门，以及那些做生意有钱的老板都来参加剪彩仪式，并安排他们上船亲自体验一番，这样，必能刺激民间的资本，对造船业产生浓厚的兴趣，从而促进造船业的蓬勃发展，并直接影响到大隋朝的物流。
是的。
杨广都想好了，不久的将来，他准备在大隋朝成立一家由官方直营，可以下沉到乡镇的物流机构，到那时，百姓们不但随时随时都可以收寄家书，甚至，还可以通过这一机构，替亲朋好友们捎去土特产等物。
而这家官方运营物流机构，杨广已经想好了名字，就叫——东巴通达。
杨广日夜在船厂监工，赵京也不得不整天陪在他的身边，他本就是个忙起来不要命的工作狂，可是，却也不得不佩服杨广的更不要命。
杨广一直跟那些工人们在一起，进行着《扬州号》的调试，就连用膳，也一概从简，简直可以称得上跟工人们同吃同睡了。
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