莱科宁早进站赶到了阿隆索身前。赛道前端，步泽履与维特尔于第34、35圈先后进站完成最后一停，韦伯在缠斗中超越了阿隆索升至第4。
第42圈，一路追赶莱科宁的罗斯伯格的赛车停在了发车直道，由于变速箱故障，他的英国站比赛提前结束。
由于他所停的位置非常微妙，赛会出动了安全车。
这是罗斯伯格本赛季的首次退赛。
步泽履，维特尔，莱科宁和韦伯在安全车下集体进站。
第45圈，比赛再次恢复。
韦伯迅速超越里卡多升至第4，阿隆索也迅速地回到第6位。
第48圈，维特尔终于超越莱科宁，向冠军的步泽履进攻。
第50圈，轮胎更新的莱科宁超越了阿隆索升至第3，登上领奖台。
显然在第二次安全车期间没有选择进站是法拉利严重的错误，阿隆索的最后几圈非常脆弱，面对韦伯的攻击无力阻挡，只能拱手让出第4的位置。
我们的头哥阿隆索再一次尴尬的迎来了自己本赛季第三次第五的位置。
小五郎的称号也被广泛的应用了起来。
云收雨散，步泽履倒是非常平淡的在停车后庆祝了一下，这场比赛事故虽然挺多的，但没人撞车，到是轮胎疯狂的爆炸。
这会坐在领奖台后面的休息室里面喝着水。
很快，维特尔和莱科宁也称重后几个人就聊了起来。
“joye，你发车时候干嘛堵我啊！”维特尔喝着水好笑的问道。
“我他喵的被坑了啊，我以为我身后是罗斯伯格，结果他被你们俩都给超了！”步泽履提起发车就是一肚子火，让他非要玩命。
“哈哈哈，我当时就想到了，我们的战术怎么样？”维特尔乐呵呵的笑道。
“按照我们的战术，我让过去，等到9号弯那边……”
“咳咳咳，joye，今天发挥的很好！”车队今天一起来领奖的是TR主管，这会直接打断了步泽履瞎咧咧，车队的战术回头内部讨论好不好。
现在可是有摄像机的！
步泽履无奈的冲着维特尔摊了摊手“今天什么情况啊，我听TR里面疯狂跟我说爆胎的事情，吓死我了！”
“我也不是太清楚，不过kimi应该看到了吧！”维特尔转头问向莱科宁。
“嗯，我前面的迈凯轮车胎突然解体，就在大直道尽头那里，我差点就开到了草地上，轮胎橡胶直接就打在了车身上。”kimi今天到是运气非常好。
几次进站车队给了他极大的帮助。他可是一度跑到了第二的位置，但最后被超了，还好最后进站策略让他登上了领奖台。
如果他开的不是莲花，哪怕换成法拉利呢，都能守住第二，谁让维特尔的红牛太过无解。
“joye，你的轮胎怎么没事？”维特尔可是听过车队的报告的“我车队告诉我轮胎上有很多划痕的。”
“他有不用急着赶路，一直在保胎吧！这次的路肩太坑了！”莱科宁利用安全车的机会一度跟在步泽履身后，到是看的很清。
维特尔看到步泽履点头到是明白了“也对，你这家伙今天可够疯狂的，尤其是发车阶段超车，你和韦伯距离有多少啊！”
“唔……我的前翼应该距离他大概在20公分吧！”步泽履想了想，反正整场比赛好像也就一次正儿八经的超车。
至于比赛后段他超车都是超慢车，人家早早就让了，所以印象比较深刻。
“你被超车了，你不是头排发车吗？”莱科宁有些不明所以，他发车阶段可是陷入了车阵中。
而且刚刚步泽履和维特尔交流的时候，他正在称重，也不知道什么发车阶段的事情。
“回去看录像吧，这个疯子，看发车阶段就好！”维特尔摇了摇头苦笑着说道。
几个人聊了几句，这会工作人员就通知他们要出去颁奖了。
莱科宁率先走出去，接着就是维特尔，步泽履和车队的TR主管一前一后也走到了领奖台上。
两遍国歌，不过步泽履还特意回头看了一眼国旗，NND，这可是在大婴，后面要是敢给他乱整，步泽履敢拿着香槟直接砸到后面的液晶屏上面。
好在FIA还是比较专业的，或者说步泽履也是声名在外，温网拿网球直接砸大屏幕的事迹可是被人津津乐道。
FIA绝对不会拿这事自找麻烦，国歌国旗都是按照步泽履当时注册信息准备的。
婴国站的奖杯可是很有意思的，第一名是一座传统的金色宝瓶奖杯，但是二三名瞬间就掉价了，只是一个很普通的圆盘，这区别对待不要太严重。
这也是婴国站的传统，就是要凸显冠军的重要性。换成其他一些分站，冠亚季军的奖杯相对来说都是一样的，只是大小颜色不同而已。
步泽履这下更流批了，继加拿大站退赛后，来到婴国站直接拿下了冠军，而且几乎是全程领跑，一点失误都没有。
反倒是他的队友罗斯伯格无奈的再一次0分，甚至都没有完赛。这一下在车手积分榜上再次拉开了剧烈，赛前大家还再看梅赛德斯的笑话。
罗斯伯格暖胎圈后停车的角度一看就是攻击队友状态。
颁奖后，有了车队TR主管的叮嘱，现场采访的时候，步泽履被问及车队发车战术的时候没有说太多。
“joye，你知不知道在暖胎圈后，罗斯伯格的车是斜着停的，意图在发车后对你的行车线进行压制！”现场采访嘉宾可是看热闹不嫌事大。
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